Prawie 12 km dróg w Wiśle, Istebnej i Milówce zmodernizowane - inwestycja za 18,7 mln zł

W centrum górskiej ostoi zrobiło się ciszej niż przy robotach drogowych, ale ruch turystyczny zyskał nową jakość. W Wiśle i sąsiednich gminach zakończono remonty, które obejmowały nie tylko asfalt, lecz także chodniki, pobocza i odwodnienie. Prace poprawią dojazd do doliny Głębiec i odciążą lokalne trakty w sezonie.

• Remont w Wiśle - kluczowy odcinek do doliny Głębiec odnowiony
• Więcej niż asfalt - modernizacje na DW 941 i 943 zmieniają krajobraz komunikacyjny

Remont w Wiśle - kluczowy odcinek do doliny Głębiec odnowiony

Na fragmencie drogi wojewódzkiej nr 941 od skrzyżowania z DW 942 do skrzyżowania z ul. Turystyczną wykonano modernizację na długości 2,9 km. Zakres prac był szeroki: naprawiono nawierzchnię jezdni, odnowiono ciąg pieszo-rowerowy, odtworzono pobocza, wymieniono krawężniki i obrzeża chodnikowe oraz przeprowadzono regulację wysokościową włazów i studni kanalizacyjnych. Czyściły się też rowy przydrożne i odnawiano oznakowanie pionowe i poziome.

“To kolejna ważna inwestycja w turystycznej stolicy naszego regionu. Koszt prac wyniósł 8,5 mln zł, a efektem jest droga o najwyższym standardzie”
— Grzegorz Boski, wicemarszałek Województwa Śląskiego

Jak podkreślił Tomasz Bujok, burmistrz Wisły, odcinek pełni funkcję łącznika z gminą Istebna i prowadzi ruch turystyczny do doliny Głębiec, z której korzystają także miejscowi. Według Zbigniewa Tabora, dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach, remont trwał od września ubiegłego roku, a mimo prowadzonych robót droga nie była zamknięta.

“Przy czym w czasie prowadzenia prac, ta droga nie była zamknięta”
— Zbigniew Tabor

Najświeższe wiadomości z Katowic czekają na stronie głównej katowicelove.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Więcej niż asfalt - modernizacje na DW 941 i 943 zmieniają krajobraz komunikacyjny

W szerszym programie prac odnowiono odcinki DW 941 i DW 943 o łącznej długości 11,8 km. Całość inwestycji kosztowała ponad 18,7 mln zł. Na liście robót znalazły się m.in. wymiana nawierzchni bitumicznej, odtworzenie poboczy, wymiana krawężników i obrzeży chodnikowych oraz regulacja kratek wpustów i oczyszczenie rowów.

Na DW 943 w Koniakowie wykonano remont nawierzchni na odcinku około 1,2 km oraz prace przy chodnikach po obu stronach jezdni. W efekcie powstała nie tylko lepsza droga, ale też bezpieczniejsze ciągi piesze.

“Jest to bardzo ważna inwestycja dla Koniakowa, obejmująca nie tylko wymianę nawierzchni, ale także wymianę i remont chodników”
— Stanisław Legierski, wójt gminy Istebna

Jak wyjaśnił dalej Zbigniew Tabor, umowa na remont została podpisana w sierpniu ubiegłego roku, a wykonawca już zgłosił odbiór zadań. W gminie Istebna wyremontowano blisko 12 km dróg — to największa tego typu modernizacja w tej gminie, obejmująca m.in. ciąg od węzła z S1 aż do granicy z Czechami oraz od przełęczy Kubalonka do centrum Istebnej.

Mieszkańcy i turyści odczują zmiany przede wszystkim zimą, gdy poprawiona nawierzchnia i chodniki ułatwią dostęp do tras i punktów usługowych. Samorządowcy wskazują też, że z powodu uruchomienia nowej drogi S1 natężenie ruchu w rejonie wzrosło, więc inwestycje były konieczne.

Drobne utrudnienia związane z naprawami chodników czy wjazdów będą się pojawiać przy odbiorach, ale generalnie inwestycje mają trwać tak, by nie blokować przejezdności głównych tras.

Wreszcie, remonty to nie tylko komfort jazdy - to też mniejsze koszty eksploatacji dla właścicieli aut i drogowe bezpieczeństwo dla pieszych. Dla mieszkańców regionu oznacza to krótszy czas dojazdu do usług i atrakcji oraz mniejsze ryzyko uszkodzeń pojazdów na zniszczonych odcinkach.

na podstawie: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.