Podpisano umowę na budowę drugiej części obwodnicy Poręby i Zawiercia

• Nowa obwodnica – kluczowy projekt dla regionu
• Planowane trasy i ich znaczenie
• Decyzje administracyjne i ich wpływ na realizację

Nowa obwodnica – kluczowy projekt dla regionu

Podpisanie umowy na budowę drugiej części obwodnicy Poręby i Zawiercia to moment, na który mieszkańcy czekali z niecierpliwością. Wicewojewoda Śląski Adam Zaczkowski uczestniczył w ceremonii, która zapoczątkowuje realizację inwestycji o wartości ponad 234 milionów złotych. Nowy odcinek drogi, mający długość 7,5 kilometra, ma zostać oddany do użytku w marcu 2028 roku.

Planowane trasy i ich znaczenie

Nowa obwodnica będzie kontynuacją już rozpoczętej budowy, która trwa od marca 2022 roku. Jej trasa rozpocznie się na węźle Kromołów, gdzie powstaje pierwszy etap obwodnicy, i zakończy się na rondzie w Żerkowicach, które powstanie w ramach budowy sąsiedniej obwodnicy Kroczyc. Inwestycja ta jest częścią Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (RPBDK) do 2030 roku, co podkreśla jej znaczenie w kontekście rozwoju regionalnej infrastruktury.

Decyzje administracyjne i ich wpływ na realizację

Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej została wydana przez Wojewodę Śląskiego 12 stycznia bieżącego roku. To kluczowy krok, który otwiera drogę do rozpoczęcia prac budowlanych. Inwestycje drogowe tego typu mają ogromny wpływ na poprawę jakości życia mieszkańców, zwiększając bezpieczeństwo i komfort podróży, a także wspierając rozwój lokalnych przedsiębiorstw.

Realizacja drugiej części obwodnicy Poręby i Zawiercia to nie tylko poprawa komunikacji, ale także szansa na rozwój regionu. Dzięki nowym trasom mieszkańcy będą mogli szybciej i bezpieczniej przemieszczać się, co z pewnością przyczyni się do wzrostu atrakcyjności lokalnych terenów dla inwestorów oraz turystów.